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公交駕駛員安全操作規程
作者:佚名    文章來源:本站原創    發布時間:2017-12-8


        一、目的
        為了規范交運集團駕駛員崗位操作行為,確保駕駛員為乘客提供安全規范服務,制定本規程。
        二、適用范圍
        適用于交運集團所屬所有當班駕駛員工作行為。
        三、職責
        駕駛員負責執行本規范。
        四、工作流程
        (一)駕駛員工作狀態要求
        1、認同集團的各項管理要求,嚴格遵守交通法規、行業管理要求和集團規章制度,服從安全指揮,嚴格要求自己,積極參與培訓學習,不斷提高崗位技能。
        2、牢記“堅持安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,把握交運集團“公益性、服務性”定位,精心操作,樹立安全意識、服務意識、規范意識、環保意識,養成良好的職業道德和謹慎規范操作習慣,致力為乘客提供“安全、方便、迅速、準點、舒適、經濟”的交通服務。
        (1)駕駛員要保證充足的睡眠時間和良好睡眠質量,上班時要放下一切思想包袱,保持“平常心態”,保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。
        (2)嚴禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強開車、疲勞開車,不得在夜間和陰天戴深色眼鏡(視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡,保證糾正視力達到正常要求)。不得在運營中擅離崗位、不準將車輛交給他人駕駛。
        (3)行車過程中駕駛員不得與他人閑談、打手機、吸煙、私自改道、無故越站、闖紅燈。行車時不做與安全行車無關的事,任何時候不做有損害集團形象的行為。
        (4)當班駕駛員必須穿著干凈整齊服裝、帶齊有效駕駛證,不得穿高跟鞋、拖鞋或變相拖鞋開車。
        (5)行駛中不得熄火和空檔滑行,不加速時腳擱制動踏板。
        (二)例行保養工作要求
        1、駕駛員須提前在發車之前30分鐘報到,做好行車準備工作,車輛駛出停車場時開啟車載GPS設備。
        2、駕駛員當班期間需做好“例行保養工作”。指出車前、行駛中、回場后對車輛各部件以及座位、扶手桿和清潔衛生的檢查工作。
        3、起動機啟動前要確認車輛處于空檔位置,拉好手剎,啟動一次不能超過10秒鐘,連續啟動要間隔2分鐘,啟動后禁止猛轟油門升溫、打氣。啟動后15秒內必須有機油壓力顯示,否則要停車檢查。
        4、車輛起動后檢查是否有機油壓力、漏電、漏油、漏氣、漏水、異響、冒黑煙現象。早上出發前車輛必須怠速運轉5分鐘,待水溫上升至40℃以上和制動氣壓達到標準才能出車。
        5、檢查車輛和車廂內清潔衛生是否達到集團清潔衛生標準,做好安全、清潔檢查監督記錄并簽名,發現存在不適合營運問題及時報修并通知現場調度員暫停發車,立即整改。
        6、行駛中主要檢查安全部件,內容包括:儀表指示信號;車輛動力狀況變化;離合器、剎車、方向行程和性能變化;異響、異味、異常狀況;有問題及時在安全區域停車檢查。
        7、車輛回場后操作、檢查內容包括:車輛熄火之前要怠速運行3-5分鐘,充分冷卻渦流增壓器。注意檢查發動機工作情況,輪胎、燈光、雨刷、車門、車窗的狀況。拉好手剎、清潔車廂、關閉總電源和門窗、排放貯氣筒積水,車輛存在故障的及時報修。早班要做好交班工作后方可下班。
        (三)起步操作要求
        1、進出站要按要求使用電腦報站器進行安全提示。乘客上車后,應注意觀察車內監視器,做到關門不夾人,關好車門起步。使用報站器提示乘客坐好扶穩,然后觀察車輛四周情況,打左轉向燈,確認安全后平穩起步,注意離合器與油門的配合,做到起步平穩。
        2、在出始發站營運時,檢查和保持車載GPS機、電腦報站器、路腰牌等車載營運設備的性能和工況良好。
        (四)普通道路行駛操作要求
        1、行駛中要做到加速平穩、剎車平穩、停車平穩、轉彎平順。
        (1)車速控制要求。
        ①保持與交通流和道路環境相適應的車速行駛,禁止超速行駛。
        ②按照公司制定的各條道路限速標準行駛;遇到人車混雜路面、鄉村路面時速控制應確保安全 。
        ③有限速標志的路段按規定限速車速行駛。
        ④進出停車場、上下地道時速應控制在5公里以下。
        ⑤通過路口、斑馬線、輔道進出口、綠化帶缺口、封閉型港灣式站臺要做到“一慢、二看、三通過”,按交通指示、標志、標線或警察指揮,看清四周、控制20公里/小時以下速度安全通過。禁止爭道搶行、變道、闖紅燈、超速通過。
        (2)遵循右側通行、各行其道的原則按道行駛。
        ①混合道路要選路中間偏右行駛,有分道路面按導向行駛,不得違章走非機動車道,不得跨線行駛,盡量減少變道、借道,不得蛇形行車。
        ②在劃有導向車道的路口,須按行導向行駛,劃有公交專用車道的路口按公交專用車道管理規定操作。未設置導向標志、標線的交叉路口,左轉彎的車輛應當提前駛入最左側的車道轉彎。右轉彎的車輛應當提前駛入最右側的車道轉彎,遇紅燈時慢一慢;遇綠燈時停一停。
        ③行車遇前方有障礙時,可以借用相鄰的機動車道通行,轉彎、借道行駛時要提前打轉向燈,讓優先通行車輛先行。
        (3)禮讓行車
        ①禮讓“三先”,先慢、先讓、先停,并要求“一讓到底、一讓到停”不能邊讓邊走。
        ②駛入、駛出道路或者借道通行時,應當讓在道路內正常行駛的車輛、非機動車和行人優先通行。
        ③通過路口、斑馬線、人車混雜路段要主動避讓行人、非機動車輛,遇老年人、兒童、孕婦、抱嬰者,以及持盲杖的盲人、行走不便的殘疾人橫過道路,應當停車讓行。
        ④遇行人、車輛突然橫過馬路時危急時刻,應第一時間急剎停車避讓,不能有僥幸心態。
        ⑤道路變窄或遇前方道路障礙時,要遵守依次通行原則,不得違章搶行。
        (五)特殊路面安全操作要求
        1、通過普通水浸路面要先選好路線,用低速檔加油通過,中途不能停車,過后要停車檢查,點剎去除輪轂積水后方可繼續正常營運。
        2、凹凸不平路段要提前減速,先選好路面小心行駛,防止底盤撞擊地面、發生客傷和顛傷事故。
        3、遇雨、霧、風、雪天氣或路面灑水、結冰、有油污時,要增大安全跟車距離、謹慎采取制動措施、小心慢速行駛,嚴禁高速空檔滑行。防止車輛因剎車不均衡側滑失控。萬一發生車輛側滑時,要及時放松剎車,先順著滑出方位打方向,消除側滑后再慢慢修正。
        4、保持安全距離
        (1)注意與前車保持安全跟車距離,一般保持相當于本車速度米數的距離,比如50公里/小時速度最少要有50米,30公里/小時速度最少要有30米;
        (2)注意與道路其它交通參與人保持側向安全間距;
        (六)超車操作要求
        1、行駛中需要超越前車或者變更車道時,必須提前開啟轉向燈,夜間還須變換使用遠、近光燈,確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的安全行車間距后,再駛入需要進入的車道。
        2、超車時只允許使用相鄰的車道。不得從前車右側超車。不得在超越前方車輛后突然減速、轉彎。
        3、下列情形不得超車:在交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等地點;前車正在左轉彎、掉頭、超車時;與對面來車有會車可能時;前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車;臨近公交站臺的。
        4、遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,要依次等候,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,禁止逆行超車。
        (七)規范停站的操作要求
        1、車輛在營運過程中,駕駛員必須做到“逢站必停”,凡違反“逢站必停”規定者一律作無故越站的嚴重違章處理,因違反“逢站必停”規定造成乘客投訴的按有責投訴規定處理。
        2、營運車輛遇有多車到站時,后車必須做到二次停靠,前后車間距不得大于2米,嚴禁超越前車。凡違反二次停靠規定者一律作嚴重違章處理。因未二次停靠造成乘客投訴的按有責投訴規定處理。
        3、營運車輛規范停靠站臺的標準:
        (1)車輛進站必須提前30米減速,不得超越任何車輛在確保安全的情況下慢速靠邊依次進站;
        (2)車輛停靠站臺時:有候車亭的站臺,車頭不得超越候車亭前沿;有站桿的站臺,車輛前門對站桿;車輛右側距離站臺30—50厘米;停靠站臺的營運車輛必須做到停直擺正;
        (3)如遇站風不正,應提前靠邊及時停車;
        (4)車輛進出站必須規范使用報站器以及轉向燈;
        (5)車輛進站時,車未停穩不開車門。車輛停穩后,先開前門、再開后門;
        (6)車輛出站時,車門未關好不起步;
        (7)做到依次出站,嚴禁營運車輛在行駛時邊開車門,邊上下客。
        (8)燈光使用要求
        (八)應當開燈的情形。 車輛夜間在沒有路燈或照明不良路段,或者霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。近距離跟著前車行駛時,后車不得使用遠光燈。霧天行駛時,應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
        1、前照燈的遠近光的使用。
        (1)夜間在有路燈照明的道路上行駛,以及行駛速度在每小時30公里以下,或遇見行人、非機動車時,應及時關閉遠光燈,使用近光燈。
        (2)通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
        (3)夜間會車應當在距對方來車150米以外改用近光燈,若對向來車不關閉遠光燈,可連續變換燈光提示,當對向來車仍不關閉遠光燈時,應及時減速靠右側行駛或停車讓行。
        (4)夜間行車盡量不要超車,確需超車時,應連續變換遠、近光燈向前車示意,在確認前車減速讓路后方可超越。
        (5)轉向燈的使用。在準備進出公交停靠站、轉彎、變更車道、超車、駛離停車地點或者掉頭時,應當提前開啟;需要靠路邊停車時,應當提前開啟右轉向。
        (6)危險報警閃光燈的使用。危險報警閃光燈是當車輛在道路上發生故障,需要停車排除,或大霧等低能見度氣象條件時使用的一種警示他人注意的特殊信號燈,一般情況下不得隨意使用。
        (九)車輛發生事故、故障時操作要求
        1、車輛萬一發生事故,駕駛員須立即停車、保護現場、設置警示標志、搶救傷者、收集證人證據,并及時報警、匯報分公司。現場車輛必須留有人員看守,防止證據和物品丟失。
        2、車輛因故障需停車時,應將車輛盡量停放在路邊不阻礙交通的安全地點,及時向主站簽票匯報并打電話至保修場搶修。
        3、車輛因事故、故障停車時,駕駛員應在來車方向150米位置設置警示標志。在夜間或者遇風、雨、雪、霧等低能見度氣象條件時在普通道路上臨時停車,應當開啟危險報警閃光燈、示廓燈。
        4、車輛因故無法正常營運時,駕駛員應向乘客說明原因,并引導乘客安全轉乘本線路后續車輛。后續車輛駕駛員應積極協助轉乘,共同做好轉乘過程安全工作,不得拒載。
 
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